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Blog dedicato alla prima Guerra Mondiale ed alle sue conseguenza in Italia e in Europa. E' espressione del CESVAM - Istituto del Nastro Azzurro come spazio per i temi riguardanti la grande guerra e le sue conseguenze (info:centrostudicesvam@istitutonastroazzurro.org
lunedì 30 marzo 2020
venerdì 20 marzo 2020
martedì 10 marzo 2020
La Tattica nella Grande Guerra 6
Meno lineare, soggetta a ritorni
involutivi, non risolutiva del problema, l'evoluzione della dottrina tattica
offensiva, che vagò a lungo alla ricerca della formula idonea a rompere
l'equilibrio statico nei riguardi della difesa e che non seppe comporla nei
giusti termini, o quanto meno non percepì l’esatto valore, neppure quando ebbe
a disposizione il mezzo - il carro armato - per farlo. Il fallimento delle
dottrine offensive in vigore all'inizio del conflitto aveva colto di sorpresa
tutti gli eserciti, compreso il tedesco che pure disponeva di un’artiglieria
superiore per quantità e per qualità e soprattutto di obici pesanti meglio
idonei a distruggere l'ostacolo passivo e gli elementi fortificati. L'errore
era stato di dare l'avvio ad una guerra di tipo ossidionale con i mezzi di una
guerra di movimento. Il successivo aumento delle dotazioni di pezzi pesanti e
di medio calibro, in particolare degli obici e dei mortai, e l'intervento delle
armi di trincea a tiro curvo giunsero in ritardo, quando cioè la difesa aveva
avuto il tempo di crescere in profondità ed in robustezza e di moltiplicare il
numero degli obiettivi duri. La lotta tra l'attacco e la difesa divenne impari:
questa disponeva di spade e di scudo, l'attacco solo di lancia, che lunga che
fosse finì quasi sempre per spezzarsi senza forare lo scudo o, quando vi riuscì
non ebbe lo scatto e la distensione necessari per l’affondo, che venne sempre
parato o schivato, magari, come sul fronte orientale, con un lungo salto
all'indietro senza perdere peraltro il controllo dell'arma.
(Da Filippo Stefani, Storia della Dottrina e degli ordinamenti dell'Esercito Italiano) continua con post in data 10 aprile 2020
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